เกี่ยวกับตัวชี้วัดสัมผัส
ญี่ปุ่นเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกในการแนะนำของการเดินสัมผัส (นาโกย่า daigaku สถานีที่มี pavings สีเหลืองบนสถานีรถไฟใต้ดินนาโกย่า) ปูสัมผัสเดิมได้รับการพัฒนาโดย Seiichi Miyake ในปี1965. ปูครั้งแรกที่ได้รับการแนะนำในถนนในเมือง Okayama, ญี่ปุ่น, ในปี1967. การใช้งานค่อยๆแพร่กระจายไปในประเทศญี่ปุ่นแล้วทั่วโลกวันนี้แผ่นสัมผัสสีเหลืองมีแพร่หลายทั่วประเทศญี่ปุ่นด้วยเหตุผลด้านสุนทรียศาสตร์เช่นหน้าโรงแรมสีของปูสามารถเปลี่ยนเพื่อสะท้อนสีของทางเท้าหรือพื้นหินบางครั้งรูปทรงปูผิวทางผลิตด้วยแถบเหล็กและจุดกระเบื้องสัมผัสแพร่กระจายอย่างรวดเร็วผ่านการยอมรับของพวกเขาที่ทางรถไฟแห่งชาติญี่ปุ่น (ต่อมาเรียกว่ารถไฟญี่ปุ่น) ระบบได้รับการตั้งชื่ออย่างเป็นทางการว่า "คู่มืออันตรายสำหรับผู้พิการทางสายตา" ในปี1985. รูปแบบที่ทันสมัยสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทหนึ่งมีขนาดเล็กกระแทกรอบบนพื้นผิวของบล็อกซึ่งจะรู้สึกผ่านแต่เพียงผู้เดียวบล็อกประเภทที่สองเป็นเครื่องช่วยทิศทางมีการติดตั้งการกระแทกที่ยาวและเรียวในพื้นผิวอย่างไรก็ตามหลายประเภทได้รับการผลิตเป็นการทดลองและติดตั้งนี้ได้ส่งผลให้สถานการณ์ซึ่งอาจทำให้เกิดความสับสนสำหรับทั้งสายตาบกพร่องและสำหรับผู้สูงอายุโดยปกติสีของกระเบื้องจะใช้เพื่อตรวจสอบทิศทางที่เหมาะสมถ้าสีไม่ชัดเจนอาจมีความสับสนสิ่งนี้ได้นำไปสู่มาตรฐานของระบบทั่วประเทศญี่ปุ่นตอนนี้กระเบื้องเหล่านี้กำลังแพร่กระจายไปทั่วโลกมีกระเบื้องสัมผัสจำนวนมากติดตั้งที่สถานีรถไฟใต้ดินและบนทางเท้าในโซลเกาหลีสถานการณ์การติดตั้งในกรุงโซลมีความท้าทายมากกว่าในประเทศญี่ปุ่นเนื่องจากพื้นผิวของทางเท้าต่างๆในโซลไม่ได้แบนมีหลายสถานที่ที่ไม่ได้ถ่ายทอดความหมายของกระเบื้องสัมผัสกระเบื้องสัมผัสถูกนำมาใช้ในแต่ละสถานที่ที่ใช้สำหรับเกมโอลิมปิกซิดนีย์ในออสเตรเลียและมีความแพร่หลายในโรงงานขนส่งสาธารณะของออสเตรเลียแนวโน้มดังกล่าวได้เริ่มต้นในสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก