ความต้องการการออกแบบทางเท้าสำหรับคนตาบอด
ถนนพิเศษสำหรับคนตาบอดจะถูกติดตั้งบนถนนสี่เหลี่ยมถนนคนเดินถนนพาณิชย์สะพานอุโมงค์สะพานลอยและอุโมงค์ในศูนย์กลางของเมือง คนที่เดินสะพานลอยอุโมงค์ทางม้าลายและป้ายรถเมล์หลักจะต้องตั้งค่าให้คนตาบอด ประเภท
-5 ถนนตาบอดควรจะตั้งค่าที่โค้งความยาวของมันจะสูงกว่าความกว้างของถนนตาบอด สถานีรถบัสตามทางเท้าและแยกเข็มขัดจะถูกตั้งค่าสำหรับคนตาบอดความกว้างจะเป็น 300-600mm และ 250-500mm จากขอบหิน ประเภท
Ⅱ.
เป็นเมืองฟรีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ออกแบบมาเพื่อให้สะดวกและปลอดภัยสำหรับคนพิการทางสายตา มันเน้นการปฏิบัติความปลอดภัยและความเป็นมนุษย์มากกว่าความงามและ ศิลปะโวลต์ มาตรฐาน ถนนสำหรับคนตาบอด
เป็นวิธีสำหรับคนตาบอดที่จะเดิน ถ้าครอบครองหรือเสียหายจะทำให้คนตาบอดมากไม่สะดวก ฉันมาที่นี่เพื่อเรียกร้องให้มวลชนไม่ให้ตาบอด ไม่ว่างและไม่ว่าง ในความเป็นจริงเพียงหนึ่งย้ายขนาดเล็กสามารถสร้างสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยสำหรับเพื่อนพิการ