ความต้องการการออกแบบทางเท้าสำหรับคนตาบอด

ถนนพิเศษสำหรับคนตาบอดจะถูกติดตั้งบนถนนสี่เหลี่ยมถนนคนเดินถนนพาณิชย์สะพานอุโมงค์สะพานลอยและอุโมงค์ในศูนย์กลางของเมือง คนที่เดินสะพานลอยอุโมงค์ทางม้าลายและป้ายรถเมล์หลักจะต้องตั้งค่าให้คนตาบอด ประเภท

Ⅰ. วิธีการวางทางเท้าสำหรับคนตาบอด ตำแหน่งและทิศทางของเส้นทางตาบอดจะช่วยให้ผู้ที่มีความบกพร่องทางการมองเห็นเดินอย่างปลอดภัยและได้รับการเข้าถึงอุปสรรคฟรีสิ่งอำนวยความสะดวก ควรวางอย่างต่อเนื่องเพื่อหลีกเลี่ยงอุปสรรคเช่นต้นไม้เสาไฟฟ้าสายเคเบิลหลุมต้นไม้และครอบคลุมหลุมมนุษย์ ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆอาจใช้ถนนตาบอด การตั้งค่าถนนตาบอดที่ผนังด้านนอกของทางเท้าแพลตฟอร์มและเข็มขัดสีเขียว 250-600mm การติดตามตาบอดสามารถติดตั้งบนทางเท้าภายในหลุมต้นไม้ 250-600mm เมื่อถนนไม่มีหลุมต้นไม้ระยะทางระหว่างตาบอดและแนวตั้งหินไม่น้อยกว่า 500mm

-5 ถนนตาบอดควรจะตั้งค่าที่โค้งความยาวของมันจะสูงกว่าความกว้างของถนนตาบอด สถานีรถบัสตามทางเท้าและแยกเข็มขัดจะถูกตั้งค่าสำหรับคนตาบอดความกว้างจะเป็น 300-600mm และ 250-500mm จากขอบหิน ประเภท

Ⅱ.

เป็นเมืองฟรีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ออกแบบมาเพื่อให้สะดวกและปลอดภัยสำหรับคนพิการทางสายตา มันเน้นการปฏิบัติความปลอดภัยและความเป็นมนุษย์มากกว่าความงามและ ศิลปะโวลต์ มาตรฐาน ถนนสำหรับคนตาบอด

เป็นวิธีสำหรับคนตาบอดที่จะเดิน ถ้าครอบครองหรือเสียหายจะทำให้คนตาบอดมากไม่สะดวก ฉันมาที่นี่เพื่อเรียกร้องให้มวลชนไม่ให้ตาบอด ไม่ว่างและไม่ว่าง ในความเป็นจริงเพียงหนึ่งย้ายขนาดเล็กสามารถสร้างสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยสำหรับเพื่อนพิการ

ข่าวประชาสัมพันธ์

ผลิตภัณฑ์

ความต้องการการออกแบบทางเท้าสำหรับคนตาบอด

Related News