ปูสัมผัสคืออะไร?

1คำจำกัดความของการปูสัมผัส

การปูสัมผัสเป็นพื้นกลางแจ้งที่ใช้พื้นผิวที่ยกขึ้นเพื่อช่วยให้คำแนะนำและแจ้งความบกพร่องทางสายตาคนเดินเท้าเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมของพวกเขารูปร่างที่เหมือนกันและแยกแยะได้ง่ายที่สุดคือสตั๊ดกลมที่ยกขึ้นบางครั้งเรียกว่าโดมที่ตัดทอน Tactile pavings ถูกใช้ครั้งแรกในญี่ปุ่นในปี1960เพื่อเตือนคนตาบอดและทำให้คนเดินเท้าพิการทางสายตาของอันตรายที่อาจเกิดขึ้นเช่นขอบถนนหรือแพลตฟอร์มรถไฟพื้นผิวของปูสามารถตรวจพบได้ด้วยไม้เท้าหรือเท้าของพวกเขาดังนั้นจึงเตือนการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมโดยรอบในทางที่ไม่ภาพ

2. การออกแบบรูปร่างของการปูสัมผัส

สีสดใสและความคมชัดสูงยังถูกรวมเข้ากับระบบสัมผัสเพื่อให้คนเดินเท้าด้วยวิสัยทัศน์ต่ำหรือจำกัดสามารถตรวจจับได้ง่ายแผ่นปูสัมผัสบางรูปแบบเตือนผู้คนเมื่อตกอยู่ในอันตรายจำนวนรูปแบบการสัมผัสที่สามารถโดดเด่นด้วยการสัมผัสประเทศส่วนใหญ่ใช้รูปทรงที่แตกต่างกันสองถึงหกแบบยกกระดุมหรือแคบโดมของ สัมผัสปูสำหรับตาบอด มักจะใช้ที่ทางเท้าตัดเดอะสตรีท; อย่างไรก็ตามวิธีการจัดเรียงของกระดุมรวมถึง "ซิกแซก" หรือ "เส้นขนาน" มีความหมายที่แตกต่างกันในประเทศต่างๆ

แถบข้ามระยะห่างอย่างใกล้ชิดหรือที่เรียกว่ารูปแบบผ้าลูกฟูก, มักจะเตือนคนเดินเท้าเมื่อพวกเขาเข้าใกล้ขอบของแพลตฟอร์มสถานีรถไฟขนาดระยะห่างและทิศทางของแถบเหล่านี้ยังมีความหมายของตัวเองความหมายเหล่านี้แตกต่างกันไปในแต่ละสถานที่แต่มักจะเป็นประโยชน์คนที่มีวิสัยทัศน์บกพร่องจะนำตัวเองไปที่ถนนหรือเส้นทางด้วยความช่วยเหลือรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนยังใช้ในบางประเทศโดยเฉพาะสหราชอาณาจักรคนที่มีความคล่องตัวจำกัดอาจเผชิญกับความเสี่ยงมากขึ้นในการตกบน ปูสัมผัส การใช้สีสดใสเช่นสีแดงสีเหลืองและสีขาวบนพื้นสัมผัสเป็นอีกวิธีหนึ่งในการแจ้งเตือนคนที่มีวิสัยทัศน์ต่ำหรือจำกัดเกี่ยวกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้นหรือการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อม

3. การออกแบบทางเท้าของการปูสัมผัส

ในสหราชอาณาจักรการปูสัมผัสมีมาตรฐานสูงและเป็นปกติ, และสีแดงใช้สำหรับส่วนร่วมควบคุมเท่านั้นในประเทศที่ไม่มีการควบคุมอินเตอร์เฟซและระบบสัมผัสไม่ได้มาตรฐานสีใดๆสามารถใช้เพื่อระบุคนเดินเท้าข้ามจุดโดยไม่คำนึงถึงสีที่ใช้วัตถุประสงค์คือการสร้างความคมชัดที่คมชัดและตรวจจับได้ง่ายระหว่างทางเท้าสัมผัสและทางเท้าโดยรอบและถนนบางสถานที่ใช้เส้นขอบความคมชัดสูงรอบๆทางเท้าที่สัมผัสได้เพื่อให้ได้ผลเช่นเดียวกันคนที่มีความคล่องตัวจำกัดที่ใช้ไม้เท้าวอล์กเกอร์และเก้าอี้รถเข็นมีความเสี่ยงต่อพื้นผิวต้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งแผลพุพองซึ่งมีความสูงและกลมดังนั้นรถเข็นอาจลื่นเมื่อ traversing. และสำหรับคนที่มีการเดินไม่เสถียรมีความเสี่ยงที่จะสะดุดการออกแบบแผลพุพองของการปูสัมผัสสำหรับคนตาบอดทำให้ปลอดภัยยิ่งขึ้นโดยการทำให้แบนหรือตัดทอนด้านบน

เนื่องจากความคล่องตัวของบุคคลที่มีความพิการจะมากขึ้นและโลกจะสะดวกยิ่งขึ้นสำหรับพวกเขาการออกแบบทางเท้าสัมผัสได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องตามความต้องการของพวกเขาบางประเทศค่อยๆกำหนดความหมายและข้อบังคับที่ได้มาตรฐานมากขึ้นสำหรับระบบการปูผิวทางสัมผัสเพื่อลดความสับสนและความผิดปกติ